從日前召開的2016年中國國際管道大會上獲悉，盡管近年來全球油氣管道建設步伐有所放緩，但未來行業(yè)發(fā)展的空間仍然巨大。多位業(yè)內(nèi)專家預計，到“十三五”末，僅中國長輸油氣管道的總里程將超過16萬公里，儲氣庫工作氣量將達到105億立方米，LNG接收能力將達到1900萬噸/年。
據(jù)4月18日消息，據(jù)中石油管道局局長趙玉建介紹，近兩年來，國際油價持續(xù)低迷，國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展步入新常態(tài)，油氣儲運行業(yè)發(fā)展也迎來新的挑戰(zhàn)。但統(tǒng)觀全局，全球油氣管道建設市場潛力依然巨大。趙玉建分析說，首先，就世界范圍內(nèi)來看，化石能源消費仍占據(jù)主導地位。中東、中亞、俄羅斯等油氣資源富集區(qū)的儲運設施建設總體仍呈平穩(wěn)增長態(tài)勢。而中國政府正在推進的“一帶一路”戰(zhàn)略，構建的亞投行、絲路基金、中非基金等投融資平臺，都將為國際油氣通道建設發(fā)展帶來新的歷史性機遇。
“另一方面，就國內(nèi)而言，油氣管道里程僅為12萬公里，占世界總量不足3%，天然氣占一次能源消費比重僅為6%，遠低于世界平均水平24%的目標。”趙玉建說，隨著全面建設小康社會步伐的加快，對油氣能源特別是天然氣、LNG等清潔能源的需求將保持旺盛態(tài)勢，油氣儲運設施建設仍有較大發(fā)展空間。
由此，中石油管道局局長趙玉建、副局長陳慶勛及中石油管道公司總經(jīng)理丁建林等多位業(yè)內(nèi)人士判斷，盡管受國際油價影響，全球油氣管道建設步伐有所放緩，但未來行業(yè)發(fā)展的空間仍然巨大。特別是中國，今后一個時期管道事業(yè)仍處于大有可為的發(fā)展機遇期。預計到“十三五”末，中國長輸油氣管道總里程將超過16萬公里，儲氣庫工作氣量將達到105億立方米，LNG接收能力將達到1900萬噸每年，國內(nèi)主干管網(wǎng)趨于完善，形成調(diào)度靈活、運行穩(wěn)定、供應可靠的全國性油氣儲運網(wǎng)絡。 來源：中財網(wǎng)
據(jù)4月18日消息，據(jù)中石油管道局局長趙玉建介紹，近兩年來，國際油價持續(xù)低迷，國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展步入新常態(tài)，油氣儲運行業(yè)發(fā)展也迎來新的挑戰(zhàn)。但統(tǒng)觀全局，全球油氣管道建設市場潛力依然巨大。趙玉建分析說，首先，就世界范圍內(nèi)來看，化石能源消費仍占據(jù)主導地位。中東、中亞、俄羅斯等油氣資源富集區(qū)的儲運設施建設總體仍呈平穩(wěn)增長態(tài)勢。而中國政府正在推進的“一帶一路”戰(zhàn)略，構建的亞投行、絲路基金、中非基金等投融資平臺，都將為國際油氣通道建設發(fā)展帶來新的歷史性機遇。
“另一方面，就國內(nèi)而言，油氣管道里程僅為12萬公里，占世界總量不足3%，天然氣占一次能源消費比重僅為6%，遠低于世界平均水平24%的目標。”趙玉建說，隨著全面建設小康社會步伐的加快，對油氣能源特別是天然氣、LNG等清潔能源的需求將保持旺盛態(tài)勢，油氣儲運設施建設仍有較大發(fā)展空間。
由此，中石油管道局局長趙玉建、副局長陳慶勛及中石油管道公司總經(jīng)理丁建林等多位業(yè)內(nèi)人士判斷，盡管受國際油價影響，全球油氣管道建設步伐有所放緩，但未來行業(yè)發(fā)展的空間仍然巨大。特別是中國，今后一個時期管道事業(yè)仍處于大有可為的發(fā)展機遇期。預計到“十三五”末，中國長輸油氣管道總里程將超過16萬公里，儲氣庫工作氣量將達到105億立方米，LNG接收能力將達到1900萬噸每年，國內(nèi)主干管網(wǎng)趨于完善，形成調(diào)度靈活、運行穩(wěn)定、供應可靠的全國性油氣儲運網(wǎng)絡。 來源：中財網(wǎng)
