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歐洲搶天然氣亞洲遭殃,哪些國(guó)家最受影響?

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-08-11  瀏覽次數(shù):386

 

記者 | 劉子象

 

 

8月9日,歐盟成員國(guó)自愿削減15%天然氣用量的協(xié)議正式生效。次日午夜,歐盟禁止俄羅斯煤炭120天的過(guò)渡期也結(jié)束,俄煤禁運(yùn)令正式生效。

 

 

隨著逐步與俄羅斯能源脫鉤,歐盟正滿世界囤煤和囤氣。歐洲每年消費(fèi)約5000億立方米天然氣。俄羅斯是其最大供應(yīng)國(guó),提供了45%的管道天然氣。2021年,歐盟天然氣進(jìn)口依存度達(dá)到83%。

 

 

為了填補(bǔ)這一巨大缺口,以及保證順利過(guò)冬,歐盟制定了80%的儲(chǔ)備目標(biāo)。根據(jù)要求,各成員國(guó)應(yīng)該在今年11月1日之前,將天然氣儲(chǔ)備量提升至儲(chǔ)備能力的80%。據(jù)歐洲天然氣基礎(chǔ)設(shè)施組織(GIE)數(shù)據(jù),截至8月9日,存儲(chǔ)水平已經(jīng)達(dá)到70.54%。

 

 

路孚特高級(jí)液化天然氣分析師Nnenna Amobi表示,1月至7月,歐洲液化天然氣(LNG)進(jìn)口量超過(guò)了創(chuàng)紀(jì)錄的1000億立方米,幾乎達(dá)到了2021年全年的水平。7月份,歐洲進(jìn)口總額的約35%來(lái)自美國(guó)。

 

 

價(jià)格暴漲

 

 

全球需求旺盛,LNG價(jià)格早已水漲船高。隨著俄羅斯供應(yīng)減少,以及歐洲大力囤貨,LNG基準(zhǔn)價(jià)格已被推至創(chuàng)紀(jì)錄高位。普氏JKM定價(jià)指數(shù)顯示,自2月底俄烏沖突以來(lái),LNG價(jià)格已飆升近80%。

 

 

即便如此,LNG在全球仍然十分搶手。這對(duì)亞洲國(guó)家來(lái)說(shuō)不是個(gè)好消息。

 

 

LNG的前三大進(jìn)口國(guó)都在亞洲。中國(guó)已經(jīng)超過(guò)日本,居各國(guó)之首。幾年來(lái),中國(guó)需求一直在持續(xù)上升。2021年,進(jìn)口同比增長(zhǎng)了12.8%。據(jù)S&P Global數(shù)據(jù),2022年中國(guó)需求或?qū)⒃僭鲩L(zhǎng)7%。日本和韓國(guó)緊隨其后,分別為第二和第三大進(jìn)口國(guó)。

 

 

與國(guó)際化的原油市場(chǎng)不同,天然氣不是一個(gè)一體化的全球市場(chǎng),而是松散聯(lián)系在一起的區(qū)域市場(chǎng)集合。因此,每個(gè)市場(chǎng)都有其價(jià)格上漲的本地原因。

 

在過(guò)去的12個(gè)月里,歐洲LNG價(jià)格上漲了兩倍多,亞洲上漲了一倍多。在過(guò)去一個(gè)月,基準(zhǔn)歐洲合同平均為每百萬(wàn)英熱單位49.7美元,亞洲平均為38.6美元。與二者形成對(duì)比的是,LNG第一大出口國(guó)美國(guó)的價(jià)格僅為歐亞市場(chǎng)的零頭。以8月5為例,紐交所交易的美國(guó)近月天然氣期貨合約(Henry Hub)價(jià)格收于每百萬(wàn)英熱單位8.299美元。

 

爭(zhēng)相囤貨

 

 

飆升的價(jià)格壓力并沒(méi)有降低用氣大戶的需求。相反,東亞國(guó)家擔(dān)心歐洲囤貨進(jìn)一步威脅全球能源供應(yīng),日韓都已經(jīng)開(kāi)啟“搶貨”模式。

 

 

歐洲囤貨和買家競(jìng)爭(zhēng)加劇LNG現(xiàn)貨價(jià)格升至新紀(jì)錄。

 

 

近日,全球第二大鋼鐵制造商新日鐵不惜花費(fèi)41美元/百萬(wàn)英熱的價(jià)格購(gòu)買了9月交付的LNG,這是日本有史以來(lái)支付的最高價(jià)格。另?yè)?jù)彭博社記者看到的招標(biāo)書,日本最大電力公司Jera要求從今年11月到2024年3月期間,每月購(gòu)買一批LNG貨物。8月8日,韓國(guó)表示,為了滿足國(guó)內(nèi)需求預(yù)期,計(jì)劃在11月前將天然氣庫(kù)存從目前的34%左右提高到90%左右。

 

 

不過(guò),面對(duì)財(cái)大氣粗的歐洲買家,欠發(fā)達(dá)的亞洲國(guó)家在出價(jià)方面顯然沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。印度、巴基斯坦和孟加拉國(guó)等國(guó)均遭遇高溫天氣,加劇了他們能源供應(yīng)需求。由于電力需求旺盛,而煤炭短缺,這些國(guó)家也不得不尋求進(jìn)口天然氣。

 

亞洲現(xiàn)貨市場(chǎng)的LNG價(jià)格已經(jīng)超過(guò)歐洲。亞洲現(xiàn)貨LNG價(jià)格本周繼續(xù)向創(chuàng)紀(jì)錄水平上漲。行業(yè)消息人士稱,9月份交付到東北亞的LNG平均價(jià)格估計(jì)為45美元/百萬(wàn)英熱,較前一周上漲2.5美元,漲幅為5.9%。據(jù)路透社估計(jì),這接近或略高于去年創(chuàng)下的48美元/百萬(wàn)英熱的紀(jì)錄水平。

 

84,標(biāo)普全球商品洞察公司(S&P Global Commodity Insights)對(duì)西北歐的LNG交貨價(jià)格進(jìn)行了評(píng)估,價(jià)格為44.272美元/百萬(wàn)英熱,較9月折讓15.50美元/百萬(wàn)英熱。

 

 

該公司全球總監(jiān)Ciaran Roe表示,由于最大進(jìn)口國(guó)中國(guó)的需求反彈,目前進(jìn)入東北亞的LNG貨運(yùn)價(jià)格高于歐洲價(jià)格。兩地的價(jià)格差足以吸引美國(guó)貨源在10月份向日韓交付更多現(xiàn)貨。

 

 

數(shù)據(jù)情報(bào)公司ICIS液化天然氣分析師Alex Froley也認(rèn)為,中國(guó)的需求是一個(gè)關(guān)鍵的搖擺因素。2022年上半年,中國(guó)的LNG進(jìn)口較2021年下降了約20%不過(guò)近期有裝載重新活躍的跡象。

 

 

另一些分析師則認(rèn)為歐洲仍有強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。路孚特分析師Nnenna Amobi表示,全球LNG供應(yīng)仍存在不確定性。未來(lái)一周,價(jià)格上行風(fēng)險(xiǎn)仍然存在,主要是受到俄羅斯供應(yīng)不確定性的驅(qū)動(dòng)。表示,歐洲仍有強(qiáng)勁需求,價(jià)格優(yōu)勢(shì)繼續(xù)支持能源流向該地區(qū)

 

 

ICIS的分析師Alex Froley表示,盡管俄羅斯管道流量較低,導(dǎo)致荷蘭和德國(guó)現(xiàn)貨LNG價(jià)格達(dá)到60美元/百萬(wàn)英熱的歷史高位,但是英國(guó)和西班牙的價(jià)格可能會(huì)低15-20美元/百萬(wàn)英熱。這將導(dǎo)致一些油輪不會(huì)立即交貨而是選擇在這些國(guó)家的海岸等待更好的報(bào)價(jià)。

 

 

亞洲發(fā)展中國(guó)家更受傷

 

令亞太地區(qū)天然氣市場(chǎng)再受打擊的是,主要生產(chǎn)國(guó)澳大利亞正考慮限制出口。澳大利亞暗示,由于地區(qū)供應(yīng)緊張、價(jià)格高企以及歐洲買家囤貨,他們可能會(huì)削減出口量。

 

上周,澳大利亞競(jìng)爭(zhēng)與消費(fèi)者委員會(huì)(ACCC)呼吁政府啟動(dòng)“天然氣安全機(jī)制”,保護(hù)國(guó)內(nèi)供應(yīng),抑制出口。此前該委員會(huì)預(yù)計(jì),澳大利亞?wèn)|海岸明年可能面臨56焦耳的天然氣短缺。而該地區(qū)的氣源主要是東海岸三大出口商,他們主要向亞太等國(guó)出口。

 

 

今年7月,澳大利亞向全球出口了300多批LNG貨物,其中100多批銷往亞洲。分析師表示,如果新機(jī)制成功啟動(dòng),日韓等大買家,以及菲律賓這樣的新買家,將感受到新的供應(yīng)和價(jià)格壓力。

 

 

雖然大多數(shù)海外買家簽的是長(zhǎng)期合同,但是澳大利亞也在現(xiàn)貨市場(chǎng)上出售臨時(shí)和非合同天然氣。沒(méi)有能力簽訂長(zhǎng)期合同的國(guó)家,會(huì)在現(xiàn)貨市場(chǎng)購(gòu)買。

 

 

標(biāo)普全球市場(chǎng)情報(bào)亞太區(qū)液化天然氣定價(jià)區(qū)域經(jīng)理Kenneth Foo指出,自4月以來(lái),澳大利亞?wèn)|海岸三大LNG出口設(shè)施都沒(méi)有現(xiàn)貨招標(biāo)銷售,這表明出口正在放緩。他說(shuō),澳大利亞?wèn)|海岸的現(xiàn)貨供應(yīng)不足,可能會(huì)進(jìn)一步收緊亞太的LNG供應(yīng),尤其是在第四季度進(jìn)入冬季需求高峰時(shí)影響將會(huì)更明顯。

 

 

這意味著孟加拉國(guó)和巴基斯坦等亞洲發(fā)展中國(guó)家或無(wú)法負(fù)擔(dān)高價(jià)LNG,不得不放棄在現(xiàn)貨市場(chǎng)購(gòu)買。能源經(jīng)濟(jì)與金融分析研究所(IEEFA)分析師Sam Reynolds表示,無(wú)法采購(gòu)大量液化天然氣,導(dǎo)致燃料短缺和停電,或?qū)⑦@些國(guó)家推向經(jīng)濟(jì)崩潰的邊緣。

 

 

而像菲律賓這樣的新近參與者,也將遭受打擊。Sam Reynolds表示,菲律賓正在推動(dòng)首次進(jìn)口LNG。在如此緊張的全球市場(chǎng)下,菲律賓無(wú)法用更高的價(jià)格與其他買家競(jìng)爭(zhēng)長(zhǎng)期合同,可能導(dǎo)致該國(guó)新建的LNG接收終端和發(fā)電廠的閑置和擱淺。這些挫折或會(huì)破壞菲律賓振興液化天然氣行業(yè)的努力。

 

 

不過(guò),也有分析師表示,澳大利亞擬議的出口限制規(guī)模不大,雖然沒(méi)有長(zhǎng)期合同的欠發(fā)達(dá)國(guó)家會(huì)受影響,但是亞洲LNG供應(yīng)總體上將是安全的。澳監(jiān)管機(jī)構(gòu)提議削減14批LNG,這只是該國(guó)每月出口的一小部分。

 

 

IEEFA的分析師Sam Reynolds說(shuō),澳大利亞削減出口對(duì)那些依靠現(xiàn)貨市場(chǎng)的買家影響較大,而對(duì)中日韓的影響“很小”。因?yàn)檫@些國(guó)家購(gòu)買的70%-80%的LNG都是通過(guò)長(zhǎng)期合同進(jìn)行的。他指出,歐洲對(duì)亞太地區(qū)LNG供應(yīng)的爭(zhēng)奪才是最大的威脅。

 
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