投資總額高達(dá)100億美元的廣東一體化生產(chǎn)基地、在上海新建創(chuàng)新園、從球鞋到汽車涂料等領(lǐng)域“多點(diǎn)開花”……德國化工巨頭巴斯夫可謂中國市場的“活躍分子”。面對全球經(jīng)濟(jì)增速放緩的挑戰(zhàn)，為何這家全球化工巨頭依然不斷加大對中國市場的投資?

巴斯夫大中華區(qū)總裁兼董事長柯迪文日前接受新華社記者采訪時道出緣由：“對于任何一個希望成為石化領(lǐng)域領(lǐng)先者的企業(yè)而言，中國市場是必須參與的市場。從我們的實(shí)際行動可以看出，我們對中國的布局是長期的。”

受汽車行業(yè)等主要客戶需求減弱影響，今年上半年，巴斯夫不計特殊項目的息稅前收益約28億歐元(1歐元約合1.1美元)，同比下降35%。盡管感受到市場的“陣陣寒意”，巴斯夫位于中國廣東的一體化生產(chǎn)基地項目推進(jìn)速度絲毫沒有放緩。

這一項目投資總額為100億美元，是巴斯夫迄今為止最大的海外投資項目，建成之后將成為巴斯夫在亞洲最大的生產(chǎn)基地，同時也是巴斯夫全球首個采用最新智能技術(shù)的新型一體化生產(chǎn)基地。

巴斯夫與中國市場的淵源頗深。20世紀(jì)70年代，巴斯夫正式開始在中國市場嶄露頭角，與中石油吉林石化分公司開展了第一次合作;20世紀(jì)80年代，巴斯夫成為化工領(lǐng)域最早在中國成立合資企業(yè)的外資公司之一。

進(jìn)入21世紀(jì)，巴斯夫進(jìn)一步加快了在中國的發(fā)展步伐。以上海為例，巴斯夫在上海不斷加碼研發(fā)投入。2012年，巴斯夫投資5500萬歐元設(shè)立了上海創(chuàng)新園，研究重點(diǎn)為先進(jìn)材料、工藝工程和環(huán)境催化劑。2016年，巴斯夫再投資9000萬歐元用于建設(shè)上海創(chuàng)新園二期項目，將先進(jìn)材料與系統(tǒng)研究全球總部遷至上海。2019年，坐落在上海創(chuàng)新園的巴斯夫全新汽車應(yīng)用研發(fā)中心和工藝催化研發(fā)中心投入運(yùn)營。每一次擴(kuò)建就意味著巴斯夫進(jìn)一步向中國市場貼近，朝新領(lǐng)域延伸。截至目前，巴斯夫上海創(chuàng)新園投資總額約為1.8億歐元，擁有超過700名研發(fā)人員。上海創(chuàng)新園逐漸成為巴斯夫全球和亞太地區(qū)的研發(fā)樞紐。

此外，2018年巴斯夫宣布在廣東建設(shè)一體化生產(chǎn)基地，并于同年與中國石化簽署諒解備忘錄，計劃進(jìn)一步擴(kuò)大在南京合資經(jīng)營的大型一體化基地規(guī)模。

“中國在過去幾十年中的發(fā)展速度超出所有人預(yù)期。作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體，中國占全球化工市場份額的40%，未來將進(jìn)一步增長，中國市場是重中之重。”柯迪文坦言。

除了市場規(guī)模和潛力巨大，中國政府采取的一系列讓市場更開放、更透明的政策也成為巴斯夫加速布局中國的“催化劑”。受益于新版《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》的發(fā)布，巴斯夫廣東一體化生產(chǎn)基地項目得以成為中國第一座由外國公司獨(dú)立投資并運(yùn)營的大型化工綜合基地。與此同時，將于明年1月1日起實(shí)施的《中華人民共和國外商投資法》，讓企業(yè)對深入?yún)⑴c中國市場充滿期待。