圖丨第9艘LNG運輸船“尼古拉”號  黃雙飛/攝

江蘇如東口岸作為天然氣貿(mào)易的重要節(jié)點，2018年7月19日，成功接卸中俄能源合作重大項目——亞馬爾液化天然氣項目首船，由此開啟了北極天然氣利用新篇章，為全球最中國日益增長的能源需求提供了新資源保障。“該項目是我國‘冰上絲綢之路’的關(guān)鍵項目，對保障國內(nèi)LNG供應(yīng)、實現(xiàn)多氣源天然氣保障供應(yīng)體系有重要作用。海關(guān)在監(jiān)管履職過程中，主動作為、精準(zhǔn)服務(wù)，感謝為LNG安全高效通關(guān)作出的重要貢獻(xiàn)。”中石油江蘇液化天然氣有限公司黨委書記王忠海說。

圖丨如東海關(guān)關(guān)員開始進(jìn)行登臨作業(yè)  黃雙飛/攝

為保證該項目能夠常態(tài)化運營和實施，如東海關(guān)突出安全監(jiān)管、高效監(jiān)管，建立重點企業(yè)聯(lián)絡(luò)員制度，根據(jù)入境船舶航行、船員換班等信息開展風(fēng)險動態(tài)評估，制定登臨檢疫方案確保精準(zhǔn)高效。扎實推進(jìn)“查檢合一”改革，制定完善相關(guān)業(yè)務(wù)操作手冊，優(yōu)化工作流程，將檢測實驗室前移至碼頭接收站，通關(guān)節(jié)點由41個壓縮到31個，有效縮減了通關(guān)時間。堅持主動靠前服務(wù)，落實“寧可人等船，不能船等人”工作機(jī)制，利用OPTA取樣系統(tǒng)24小時不間斷取樣，實現(xiàn)“靠畢即檢，檢畢即放”；實施全過程動態(tài)監(jiān)管，通過遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控和DCS系統(tǒng)實時掌握船舶狀態(tài)、卸載進(jìn)度及輸送管線溫度、壓力、速率等情況，確保安全高效。

圖丨關(guān)員對船舶外部環(huán)境進(jìn)行衛(wèi)生檢查  黃雙飛/攝